Referencia: TA87182
Marca: TAMIYA
PEGAMENTO PARA MAQUETA EXTRA THIN RAPIDO 40 ml - Tamiya 87182
TA87182
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Referencia: TA87182
Marca: TAMIYA
TA87182
Referencia: RE39604
Marca: REVELL
RE39604
Referencia: TAXF73
Marca: TAMIYA
TAXF73
Referencia: SCXU10527S300
Marca: SCALEXTRIC
SCXU10527S300
Referencia: FLE640000
Marca: FLEISCHMANN
FLE640000
Referencia: VA28011
Marca: ACRYLICOS VALLEJO
VA28011
Referencia: VA28010
Marca: ACRYLICOS VALLEJO
VA28010
Referencia: GUNH463
Marca: MR. HOBBY - GUNZE SANGYO
GUNH463
ESTE PRODUCTO SE SUMINISTRA DESMONTADO Y SIN PINTAR. PINTURAS, PEGAMENTOS, Y HERRAMIENTAS NO INCLUIDOS
Diseñado por Louis Blériot y Raymond Saulnier, el Blériot XI era un monoplano ligero y elegante construido de roble y álamo, y la superficie de sus alas estaban recubiertas con tela.
Blériot decidió usar un motor Anzani de 3 cilindros y 25 caballos de potencia. El Blériot XI también tenía algunas tecnologías innovadoras, como el tren de aterrizaje de caster, lo que permitía aterrizajes con viento de costado. La deformación del ala controlaba el giro del avión. La sección de la cola del Blériot XI incluía un estabilizador horizontal con un elevador y un timón, pero no un estabilizador vertical. Sin quererlo, Blériot agregó estabilidad lateral al avión dejando la sección de popa del fuselaje sin cubrir. Esto creó suficiente resistencia para agregar estabilidad a las características de vuelo del avión.
El avión francés Blériot XI ganaría la inmortalidad el 25 de julio de 1909, cuando Louis Blériot cruzó con éxito el Canal de la Mancha, de Calais a Dover, en 36 minutos y 30 segundos.
Las líneas deportivas, sus cualidades de robustez, practicidad y facilidad de pilotaje lo hicieron popular. En particular, en este tipo de avión, el Capitán Piazza realizó las primeras acciones de guerra en la historia de la aviación, durante la guerra ítalo-turca entre 1911 y 1912.
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